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| 隧道正交穿越滑坡体的变形特征及控制技术探讨 | |
| 引用本文： | 尹川,王剑非,周文皎,万军利,李知军.隧道正交穿越滑坡体的变形特征及控制技术探讨[J].铁道建筑,2021(6):59-64. |
| 作者姓名： | 尹川 王剑非 周文皎 万军利 李知军 |
| 作者单位： | 1.云南建设基础设施投资股份有限公司650011;2.云南省建设投资控股集团有限公司650011;3.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所100081; |
| 基金项目： | 云南省交通运输厅科技计划项目(云交科教2018-34,2018-35)。 |
| 摘 要： | 针对日益突出的隧道正交穿越滑坡体所引发的工程问题,对隧道不同破坏模式下的变形特征及受力机制开展研究,并结合具体案例进行分析.结果表明:存在六种隧道-滑坡相互作用下隧道破坏模式,分别是滑坡侧界-滑坡体横向错断破坏、薄滑坡体-隧道纵向挤压破坏、滑面-隧道纵向剪切破坏、滑床-隧道纵向坍塌破坏、滑坡后部-隧道纵向偏压破坏和滑坡... |
| 关 键 词： | 隧道 变形特征 理论分析 正交穿越 滑坡体 破坏模式 控制技术 |
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