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| 5G车载网联控制器热失效分析与改进 | |
| 引用本文： | 张大霖,马涛,荣志强.5G车载网联控制器热失效分析与改进[J].上海汽车,2022(2):46-49. |
| 作者姓名： | 张大霖 马涛 荣志强 |
| 作者单位： | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司,沈阳110179;东软睿驰汽车技术(大连)有限公司,大连116000 |
| 摘 要： | 5G车载网联控制器相较于4G设备功耗明显增加,由此可能产生控制器中电子元器件热失效问题.文章根据车载领域对网联通信功能的需求设计了一款5G车载网联控制器,并根据设计方案完成器件选型和结构设计.在满足设计通信性能的条件下进行了85℃环境温度热仿真,仿真结果表明,5G模组存在热失效问题.为改进设备散热效果,采取了加入小型风... |
| 关 键 词： | 5G车载网联控制器 环境温度 热失效 小型风扇 |
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