| 强震区高桩码头接岸结构设计 |
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| 引用本文： | 余神光,蒋依坛,路卫卫,宋兰芳,陈良志.强震区高桩码头接岸结构设计[J].水运工程,2022(7):96-100. |
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| 作者姓名： | 余神光 蒋依坛 路卫卫 宋兰芳 陈良志 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230;中国港湾工程有限责任公司，北京100027 |
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| 摘 要： | 针对强震区高桩码头的接岸结构设计，依托某实际工程，采用定性、定量分析方法，对比研究工程中常用的斜坡式挡土墙、悬臂板桩、有锚板桩等接岸结构的适应性及特点，提出一种新型沉降板式接岸结构，并对该新型接岸结构的特征进行论述。研究表明，相比于传统的接岸结构，该新型接岸结构在强震区更为经济、合理，对岸坡的沉降、变形具有更好的适应能力，对保障码头运营以及震后快捷修复更为有利。
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| 关 键 词： | 强震区 高桩码头 接岸结构 沉降板式接岸结构 |
Design of land-connecting structure for piled wharf in strong seismic area |
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| YU Shen-guang,JIANG Yi-tan,LU Wei-wei,SONG Lan-fang,CHEN Liang-zhi.Design of land-connecting structure for piled wharf in strong seismic area[J].Port & Waterway Engineering,2022(7):96-100. |
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| Authors: | YU Shen-guang JIANG Yi-tan LU Wei-wei SONG Lan-fang CHEN Liang-zhi |
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