不同反应通道(脚—手)和Go—Nogo反应对驾驶操作的影响 |
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引用本文: | 李永建,朱祖祥.不同反应通道(脚—手)和Go—Nogo反应对驾驶操作的影响[J].公路交通科技,1997,14(3):63-68. |
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作者姓名: | 李永建 朱祖祥 |
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作者单位: | [1]西南交通大学 [2]杭州大学 |
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摘 要: | 实验结果证实在研究驾驶操作的交叠作业模拟实验条件下,是反应选择而不是反应触发对人类信息加工过程起着单通道限制,反应通道效应和Nogo效应产生于反应选择阶段,实验结果还提示在交叠作用中采用脚-手不同反应通道不能够提高作业绩效,这可能与采用的效应器有关;但是,减少交叠作业的外部动作反应可有效提高作业绩效。
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关 键 词: | 驾驶操作 交叠作业 反应触发 汽车 脚-手 |
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