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不同反应通道(脚—手)和Go—Nogo反应对驾驶操作的影响
引用本文:李永建,朱祖祥.不同反应通道(脚—手)和Go—Nogo反应对驾驶操作的影响[J].公路交通科技,1997,14(3):63-68.
作者姓名:李永建  朱祖祥
作者单位:[1]西南交通大学 [2]杭州大学
摘    要:实验结果证实在研究驾驶操作的交叠作业模拟实验条件下,是反应选择而不是反应触发对人类信息加工过程起着单通道限制,反应通道效应和Nogo效应产生于反应选择阶段,实验结果还提示在交叠作用中采用脚-手不同反应通道不能够提高作业绩效,这可能与采用的效应器有关;但是,减少交叠作业的外部动作反应可有效提高作业绩效。

关 键 词:驾驶操作  交叠作业  反应触发  汽车  脚-手
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