| 武汉市换乘票价优惠方案研究 |
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| 引用本文： | 游婷,吴丹,范桂莲.武汉市换乘票价优惠方案研究[J].交通与运输,2012(Z1). |
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| 作者姓名： | 游婷 吴丹 范桂莲 |
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| 作者单位： | 武汉市交通科学研究所,武汉,430015 |
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| 摘 要： | 优惠方案的关键是要确定合适的优惠幅度和选择恰当的优惠方式.优惠幅度过低难以使老百姓切实享受到实惠,过高则可能降低公交企业的积极性,并增加财政压力.建立双层模型,在满足网络经济效益最大化的前提下确定最佳的优惠幅度.通过定性和定量分析来制定换乘票价优惠方案,将有利于直接降低武汉市公共交通出行成本,提高公共交通出行分担率,缓解交通拥堵.
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| 关 键 词： | 换乘优惠 幅度 双层模型 票价 |
The Study of the Transfer Fares Discount Scheme in Wuhan |
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| YOU Ting
,
WU Dan
,
FAN Gui-lian.The Study of the Transfer Fares Discount Scheme in Wuhan[J].Traffic and Transportation,2012(Z1). |
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| Authors: | YOU Ting WU Dan FAN Gui-lian |
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