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高速公路层状路面结构的数值分析
作者姓名:常崇义  李生
作者单位:大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室/工程力学系,大连市,116024
摘    要:针对高速公路层状面结构的特点,提出了合理假设和行车载荷的处理办法,建立了20结点等立方体单元的有限元模型,并进行了实例计算和分析,结果能真实反映层状路面结构的现象和规律,并得到量化的结论,为高速公路工程设计的安全判别和方案的优化决策提供依据。

关 键 词:高速公路 层状路面结构 数值分析 有限元法 20结点等参立方体单元 模型
文章编号:0451-0712(2002)08-0063-04
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