高速公路层状路面结构的数值分析 |
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作者姓名: | 常崇义 李生 |
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作者单位: | 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室/工程力学系,大连市,116024 |
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摘 要: | 针对高速公路层状面结构的特点,提出了合理假设和行车载荷的处理办法,建立了20结点等立方体单元的有限元模型,并进行了实例计算和分析,结果能真实反映层状路面结构的现象和规律,并得到量化的结论,为高速公路工程设计的安全判别和方案的优化决策提供依据。
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关 键 词: | 高速公路 层状路面结构 数值分析 有限元法 20结点等参立方体单元 模型 |
文章编号: | 0451-0712(2002)08-0063-04 |
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