叉车转向桥体有限元分析及优化设计

转向桥体作为叉车主要部件，受多种载荷作用，特别容易产生变形，造成零部件失效，影响整机的使用寿命，为此必须对转向桥体进行优化设计与分析。随着计算机与数值计算技术的蓬勃发展，各种先进的计算机辅助分析(CAE)方法应运而生，并已出现成效。CAE系统主要包括两部分：分析部分和改进部分。目前应用于变形和应力研究的数值方法有：经验分析法、有限单元法、有限差分法和边界单元法。