| 高速、重载铁路环境振动控制研究 |
| |
| 引用本文： | 雷晓燕,刘庆杰,伍明辉,韦红亮,刘林芽,罗锟.高速、重载铁路环境振动控制研究[J].铁道科学与工程学报,2008,5(5). |
| |
| 作者姓名： | 雷晓燕 刘庆杰 伍明辉 韦红亮 刘林芽 罗锟 |
| |
| 作者单位： | 华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,江西,南昌,330013;华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,江西,南昌,330013;华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,江西,南昌,330013;华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,江西,南昌,330013;华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,江西,南昌,330013;华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,江西,南昌,330013 |
| |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划)，国家自然科学基金，江西省自然科学基金 |
| |
| 摘 要： | 论述了大地振动控制的一般方法和特点,提出了铁路环境振动控制的研究方法.该方法包括:现场勘测与试验,数学建模与仿真,屏障参数对隔振效果的影响分析,振动控制方案比选,工程投资预算及治理工程实施后的评价.作为应用实例,结合北京东郊铁道试验环线振动治理工程,给出了铁道环线振动治理工程的建议方案.
|
| 关 键 词： | 高速铁路 重载铁路 环境振动 隔振 振动控制 |
Investigation of environmental vibration control for high speed and heavy haul railway |
| |
| LEI Xiao-yan,LIU Qing-jie,WU Ming-hui,WEI Hong-liang,LIU Lin-ya,LUO Kun.Investigation of environmental vibration control for high speed and heavy haul railway[J].Journal of Railway Science and Engineering,2008,5(5). |
| |
| Authors: | LEI Xiao-yan LIU Qing-jie WU Ming-hui WEI Hong-liang LIU Lin-ya LUO Kun |
| |
| Institution: | LEI Xiao-yan,LIU Qing-jie,WU Ming-hui,WEI Hong-liang,LIU Lin-ya,LUO Kun(Jiangxi Province Key Laboratory of Road , Railway Engineering,East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China) |
| |
| Abstract: | The general measures and characteristics for ground vibration isolation were discussed,and the research method for the control of railway environmental vibration was presented.The research method includes exploration and measurement in situ,development of numerical model and simulation,effect of barrier parameters on vibration isolation,determination of control measures,project investment budge and assessment of the completed project.As an application example,the vibration control project for circle testing... |
| |
| Keywords: | high speed railway heavy haul railway environmental vibration vibration isolation vibration control |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
