新型液气缓冲器在铁道车辆上的应用研究 |
| |
引用本文: | 李芾,黄运华,卜继玲,付茂海. 新型液气缓冲器在铁道车辆上的应用研究[J]. 铁道车辆, 2005, 43(12): 20-22 |
| |
作者姓名: | 李芾 黄运华 卜继玲 付茂海 |
| |
作者单位: | 西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031 |
| |
基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目(2004J047);教育部高等学校骨干教师资助计划 |
| |
摘 要: | 概述了铁道车辆新型液气缓冲器的工作原理,建立了动力学计算模型,并分析了其性能优点及在铁道车辆上的应用特性。
|
关 键 词: | 铁道车辆 液气缓冲器 工作原理 应用 |
文章编号: | 1002-7602(2005)12-0020-03 |
收稿时间: | 2005-07-01 |
修稿时间: | 2005-07-01 |
Research on Application of New Hydraulic Pneumatic Draft Gears on Rolling Stock |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|