| 基于斜舵的船舶运动姿态控制研究 |
| |
| 引用本文： | 魏纳新,赵希人,顾民.基于斜舵的船舶运动姿态控制研究[J].船舶工程,2007,29(2):10-14. |
| |
| 作者姓名： | 魏纳新 赵希人 顾民 |
| |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,哈尔滨,150001;中国船舶科学研究中心,无锡,214082 |
| |
| 摘 要： | 采用45°倾斜安装的高效襟翼舵实现航向、横摇、纵摇的同时控制,阐述了斜舵减摇原理,并提出了采用高效襟翼舵以获得较高的升力系数,从而在不加大舵面积的情况下实现船舶纵摇运动控制.仿真结果表明,利用高效襟翼斜舵实现船舶运动姿态控制是可行的.
|
| 关 键 词： | 船舶 运动控制 高效襟翼舵 横摇 纵摇 升力系数 |
| 文章编号： | 1000-6982（2007）02-0010-05 |
| 修稿时间： | 2006-04-10 |
Research on ship motion attitude control based on slanting rudders |
| |
| WEI Na-xin,ZHAO Xi-ren,GU Min.Research on ship motion attitude control based on slanting rudders[J].Ship Engineering,2007,29(2):10-14. |
| |
| Authors: | WEI Na-xin ZHAO Xi-ren GU Min |
| |
| Institution: | 1. Harbin Engineering University, Harbin 150001, China; 2. China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | ship motion control high-efficient flap type rudder rolling pitching lift coefficient |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
|
