某电动汽车减速器箱体模态分析 |
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引用本文: | 戢玉莹,王红霞,范伶松,陈大顶.某电动汽车减速器箱体模态分析[J].湖北汽车工业学院学报,2019,33(3). |
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作者姓名: | 戢玉莹 王红霞 范伶松 陈大顶 |
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作者单位: | 湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000;湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000;湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000;湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000 |
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基金项目: | 湖北省自然科学基金;湖北省教育厅科学技术研究项目 |
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摘 要: | 以某电动汽车的单挡双级减速器箱体为研究对象,利用有限元分析软件对箱体进行模态分析。提取箱体的前6阶模态,与输入轴转频及齿轮啮合频率进行共振分析,结果表明箱体与齿轮一级啮合存在共振频率。对减速器箱体进行结构改进,避开共振频率,为箱体减震降噪提供理论分析依据。
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关 键 词: | 减速器箱体 模态分析 共振分析 频率 |
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