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某电动汽车减速器箱体模态分析
引用本文:戢玉莹,王红霞,范伶松,陈大顶.某电动汽车减速器箱体模态分析[J].湖北汽车工业学院学报,2019,33(3).
作者姓名:戢玉莹  王红霞  范伶松  陈大顶
作者单位:湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000;湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000;湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000;湖北汽车工业学院 机械工程学院,湖北 十堰,442000
基金项目:湖北省自然科学基金;湖北省教育厅科学技术研究项目
摘    要:以某电动汽车的单挡双级减速器箱体为研究对象,利用有限元分析软件对箱体进行模态分析。提取箱体的前6阶模态,与输入轴转频及齿轮啮合频率进行共振分析,结果表明箱体与齿轮一级啮合存在共振频率。对减速器箱体进行结构改进,避开共振频率,为箱体减震降噪提供理论分析依据。

关 键 词:减速器箱体  模态分析  共振分析  频率
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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