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基于模型设计的摩托车进气温度信号调理系统开发
引用本文:樊继东,李魁.基于模型设计的摩托车进气温度信号调理系统开发[J].湖北汽车工业学院学报,2019,33(1):58-62,66.
作者姓名:樊继东  李魁
作者单位:湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰,442002
基金项目:汽车零部件技术湖北省协同创新项目
摘    要:利用Matlab/Simulink工具定点化进行发动机管理系统的开发,通过对某款摩托车的需求进行研究,制定发动机管理系统的进气温度传感器信号控制策略,并搭建出控制仿真模型,进行模型在环测试,利用Simulink自带工具验证模型后,最后生成可执行的应用层C代码。得到C代码后,利用软件在环测试,完成测试后将应用层程序和底层驱动集成。将程序下载到控制器,进行硬件系统测试,证明了C代码的有效性。通过模型输出信号和实车采集数据对比,进气温度仿真值、进气温度传感器备用状态值与实车采集数据相符,实现了开发需求。

关 键 词:摩托车  发动机管理系统  自动代码生成  MATLAB/SIMULINK  进气温度

Development of Motorcycle Intake Temperature Signal Conditioning System Based on Model Design
Fan Jidong,Li Kui.Development of Motorcycle Intake Temperature Signal Conditioning System Based on Model Design[J].Journal of Hubei Automotive Industries Institute,2019,33(1):58-62,66.
Authors:Fan Jidong  Li Kui
Institution:(School of Automotive Engineering,Hubei University of Automotive Technology,Shiyan 442002,China)
Abstract:Fan Jidong;Li Kui(School of Automotive Engineering,Hubei University of Automotive Technology,Shiyan 442002,China)
Keywords:motorcycle  EMS  automatic code generation  Matlab/Simulink  intake temperature
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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