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| 基于主成分分析的地铁车站施工风险评估研究 | |
| 引用本文： | 蒋频,李远富.基于主成分分析的地铁车站施工风险评估研究[J].现代隧道技术,2021(1):67-74. |
| 作者姓名： | 蒋频 李远富 |
| 摘 要： | 地铁车站施工环境复杂、风险源多,一旦发生事故损失较大.因此,提前做好风险评估来降低风险损失尤为重要.文章基于某地铁车站工程实例,建立三层递阶结构风险指标体系,每个风险因素依据风险发生概率等级和风险损失等级加权赋值.主成分分析法作为一种多元统计方法,通过矩阵线性变换的原理构建主成分分析数学模型,经矩阵运算得到少数潜在的可... |
| 关 键 词： | 地铁车站施工 风险评估 矩阵线性变换 主成分分析 层次递阶结构 多元统计 |
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