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| 三种新型舰船稳定和抗沉装置 | |
| 引用本文： | 俞忠德.三种新型舰船稳定和抗沉装置[J].造船技术,1996(3). |
| 作者姓名： | 俞忠德 |
| 摘 要： | 舰船减摇在舰船设计中占有重要的地位，严重的摇摆可能使舰船沉没。常见的减摇装置大致有：减摇水舱（被动式、主动式），毗龙骨，减摇鳍，舵减摇装置等。这些装置各有千秋，但都不够理想。为此，国内外正大力开发舰船新型稳定装置，例如法国正在建造的核动力航空母舰“夏尔·戴高乐”号，专门研制了新型的“萨特拉普”稳定系统；又如，日本和德国开发的“无摇摆”船和“超稳定”船。现有的舰船抗沉措施，主要是用水密舱壁分隔舰船空间，即所谓“，船不沉”、“两舱不沉”或“多舱不沉”。但舰船一旦进水，虽能保持不沉，而进水部分的浮力却… |
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