| 参数化艇型最优化设计研究 |
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| 引用本文： | 杨卓懿,庞永杰,秦再白. 参数化艇型最优化设计研究[J]. 舰船科学技术, 2009, 31(8): 40-43. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.08.005 |
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| 作者姓名： | 杨卓懿 庞永杰 秦再白 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学,船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学,船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 传统的艇型设计方法是通过反复的选型-计算-修改实现的,不但效率低下,而且因为选型范围有限,常导致得不到最优解.iSIGHT优化设计平台可以自动选择设计点并执行仿真过程,能实现设计过程的自动化和数据的可视化,是很有前景的设计工具.本文研究了iSIGHT的过程集成技术和智能寻优等关键技术,实现了参数化驱动Gambit建模,iSIGHT集成Gambit和Fluent的智能化艇型设计流程.首先阐述了格兰韦尔艇型的数学线型方程的建立过程和参数的限定范围.然后针对某潜水器,以最小阻力为目标,艇内布置要求为约束条件,将可调参数作为设计变量,采用基于全局探索的遗传算法进行优化.结果表明,本文方法提高了设计效率,实现了优化目的,并对类似数学船型的优化提供了一种新思路.
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| 关 键 词： | 回转体 参数化艇型 优化设计 过程集成 |
Research on optimization design of hull lines expressed by parametric mathematical formulation |
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| YANG Zhuo-yi,PANG Yong-jie,QIN Zai-bai. Research on optimization design of hull lines expressed by parametric mathematical formulation[J]. Ship Science and Technology, 2009, 31(8): 40-43. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.08.005 |
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| Authors: | YANG Zhuo-yi PANG Yong-jie QIN Zai-bai |
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