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车用直喷柴油机微粒排放中SOF的来源分析
引用本文:刘江唯,刘忠长,刘巽俊.车用直喷柴油机微粒排放中SOF的来源分析[J].汽车技术,2003(2):22-24.
作者姓名:刘江唯  刘忠长  刘巽俊
作者单位:吉林大学 (刘江唯,刘忠长),吉林大学(刘巽俊)
基金项目:国家自然科学基金资助项目(59976011)
摘    要:在冷起动、自由加速工况及3种转速50%负荷工况下,采用自行设计的袋式微粒采集系统对柴油机微粒进行采集,并用归一化法作为定量方法对色谱进行了定量分析。试验表明,冷起动、自由加速工况约有25%的有机可溶成分来自润滑油,稳态工况约有40%-60%的有机可溶成分来自润滑油。

关 键 词:车用直喷柴油机  微粒排放  SOF  来源
文章编号:1000-3703(2003)02-0022-03

Analysis of Sources of SOF in Particle Emissions of the Direct Injection Diesel Engine
Liu Jiangwei,Liu Zhongchang,Liu Xunjun.Analysis of Sources of SOF in Particle Emissions of the Direct Injection Diesel Engine[J].Automobile Technology,2003(2):22-24.
Authors:Liu Jiangwei  Liu Zhongchang  Liu Xunjun
Abstract:
Keywords:Diesel engine  Particle  Analysis  
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