| 转K2型转向架交叉杆磨损原因分析及建议 |
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| 引用本文： | 杨卫中.转K2型转向架交叉杆磨损原因分析及建议[J].铁道车辆,2006,44(5):43-44. |
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| 作者姓名： | 杨卫中 |
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| 作者单位： | 广州铁路(集团)公司驻株洲车辆段验收室,湖南,株洲,410001 |
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| 摘 要： | 1故障概况2005年7月1日,株洲车辆段在对P64GK3460884号车进行段修时发现,该车转K2型转向架交叉支撑装置的4根交叉杆杆身均有不同程度的磨损,磨损深度为0·5 mm~2 mm。经检查发现,紧固马蹄环的螺杆、紧固卡子的螺母、链蹄环圆头部均有大幅度擦伤。该车2002年6月由齐齐哈尔铁路车
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| 关 键 词： | 转K2型转向架 磨损深度 交叉杆 原因分析 交叉支撑装置 转向架改造 车辆段 铁路车辆 齐齐哈尔 大幅度 |
| 文章编号： | 1002-7602(2006)05-0043-02 |
| 收稿时间： | 2005-09-14 |
| 修稿时间： | 2005年9月14日 |
Analysis of Causes to Wear of Cross-braced Rods in Zhuan K2 Bogies and Suggestions |
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| YANG Wei-zhong.Analysis of Causes to Wear of Cross-braced Rods in Zhuan K2 Bogies and Suggestions[J].Rolling Stock,2006,44(5):43-44. |
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| Authors: | YANG Wei-zhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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