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| 基于shakedown原理的路面设计方法 | |
| 引用本文： | 孔大川.基于shakedown原理的路面设计方法[J].北方交通,2010(9). |
| 作者姓名： | 孔大川 |
| 作者单位： | 青岛市公路管理局,青岛,266101 |
| 摘 要： | 主要介绍了一种可以用来分析无结合料路面各种破坏机理的数学模型,与认为路面从一开始就受循环荷载作用的现有模型不同,该模型采用shakedown原理来替代基于基础分析的现有方法。引入了该设计方法的基本概念,研究了车辙和表层下面滑动引起的破坏,并论述了如何将其应用于设计过程中。 |
| 关 键 词： | 无结合料路面 车辙破坏模型 路面设计 |
A Pavement Designing Method Based on Shakedown Theory |
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| Authors: | KONG Da-chuan |
| Abstract: | |
| Keywords: | shakedown |
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