| 混联式混合动力电动汽车动力总成的优化匹配与监控 |
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| 引用本文： | 赵克刚,黄向东,罗玉涛. 混联式混合动力电动汽车动力总成的优化匹配与监控[J]. 汽车工程, 2005, 27(2): 146-150,185 |
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| 作者姓名： | 赵克刚 黄向东 罗玉涛 |
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| 作者单位： | 华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广州,510640;华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广州,510640;华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室,广州,510640 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 (5 0 2 75 0 5 3)，广东省自然科学基金重点资助项目 (0 2 0 85 7) |
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| 摘 要： | 提出一种根据所用监控策略，在大设计空间内搜寻混合动力电动汽车(HEV)多能源动力总成最优机电拓扑布局和机电匹配方案的一套方法，并由此构建了基于内燃机、电机等元件“可缩放”子模型，面向HEV动力总成的系统动力学仿真平台。利用该平台，对采用目标函数瞬时最优监控策略的混联式HEV动力总成进行机电优化匹配取得了满意效果。
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| 关 键 词： | 混合动力电动汽车 动力总成 建模仿真 优化匹配与监控 |
Optimal Matching and Monitoring of Series-parallel HEV Powertrain |
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| Zhao Kegang,Huang Xiangdong,Luo Yutao. Optimal Matching and Monitoring of Series-parallel HEV Powertrain[J]. Automotive Engineering, 2005, 27(2): 146-150,185 |
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| Authors: | Zhao Kegang Huang Xiangdong Luo Yutao |
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| Abstract: | According to the monitoring strategy in use, a scheme for searching o ptimal mechatronic topology and matching in a large design space for the multi- e nergy powertrain of a hybrid electric vehicle (HEV) is put forward. Based on tha t, a system dynamics simulation platform for HEV powertrain with scaleable sub- m odels for components, such as engine and electric motor, is set up. Using this p latform, the optimal mechatronic matching for the powertrain of a series-parall e l HEV, which adopts monitoring strategy with instantaneously optimal objective f unction, is carried out with satisfactory results. |
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| Keywords: | HEV Powertrain Modeling and simulation Optimal matching and monito ring |
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