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铁路地形建模三维可视化研究
引用本文:杨松,朱衡君. 铁路地形建模三维可视化研究[J]. 铁路计算机应用, 2003, 12(2): 31-33
作者姓名:杨松  朱衡君
作者单位:北方交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘    要:铁路运行工况三维可视化研究是铁路建设的一个重要课题,也是铁路地理信息系统(RGIS)的重要组成部分.建立真实反映地形地貌的三维实体模型是此课题研究的基础.从实际工程背景出发,提出了地形建模的"顶点后处理法",即通过MATLAB与C/C++语言的接口,进行地形表面数据点特定处理,并与OpenGL相结合,建立三维地形模型.实例证明,此方法简单、方便和有效.

关 键 词:三维地形建模   顶点后处理法   MATLAB接口方法
文章编号:1005-8451(2003)02-0031-03
收稿时间:2003-02-15
修稿时间:2002-09-14

Research on railway landform modeling of 3-D visualization
YANG Song,ZHU Hengjun. Research on railway landform modeling of 3-D visualization[J]. Railway Computer Application, 2003, 12(2): 31-33
Authors:YANG Song  ZHU Hengjun
Abstract:D visualization on trains operation and track information for railway is an important research subject of railwayconstruction, while 3-D landform modeling is its basis. Based on the engineering background, it was presented vertex post-processing method for 3-D landform modeling, which used MATLAB functions to implement special data processing viaMATLAB API with C/C++, and under OpenGL builds 3-D model. It was proved briefness, expedience and efficiency .
Keywords:D landform modeling  vertex post-processing method  MATLAB API
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