| 200km／h铁路60kg／m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的设计与开发 |
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| 引用本文： | 马欢. 200km／h铁路60kg／m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的设计与开发[J]. 铁道技术监督, 2009, 37(2): 35-37 |
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| 作者姓名： | 马欢 |
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| 作者单位： | 中铁山桥集团有限公司,河北,秦皇岛,066205 |
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| 摘 要： | 标准轨距200km/h铁路60kg/m钢轨可动心轨辙叉单开道岔，成功地取消了长心轨（CH60AT）的转换凸缘，解决了困扰工务、电务等部门多年的4mm不锁闭问题；将力学分析引入道岔分析，实现了整组道岔刚度均匀化。重点介绍该道岔的设计理念和一些主要结构特点及关键技术。
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| 关 键 词： | 可动心轨辙叉 单开道岔 道岔设计 |
Design and Development of No.12 60kg/m Simple Turnout with Movable-point Frog for 200 km/h Railways |
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| Ma Huan. Design and Development of No.12 60kg/m Simple Turnout with Movable-point Frog for 200 km/h Railways[J]. Railway Quality Control, 2009, 37(2): 35-37 |
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| Authors: | Ma Huan |
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| Abstract: | |
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