关于抛丸叶轮采用前倾式结构的探讨 |
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引用本文: | 谢秀飞.关于抛丸叶轮采用前倾式结构的探讨[J].汽车技术,1985(5). |
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作者姓名: | 谢秀飞 |
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作者单位: | 湖南省常德汽车修配厂 |
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摘 要: | 在汽车板簧生产过程中,抛丸是一道十分重要的工序。它可使板簧的疲劳寿命成倍提高,使用寿命大大延长。强化抛丸的主要途径有三条:一是提高钢丸速度,使其具有更高的功能;二是降低钢丸与叶轮间的冲击和摩擦,减少能量损失;三是保证进入叶轮两相邻叶片间的钢丸有足够的数量,增加抛丸密度。增大叶轮转速、加大叶轮直径,提高叶片表面光洁度,均能使抛丸强化。但是,这些办法,会增加动力消耗、材料消耗和加工费用。能否在不增加它们的前提下,通过改变叶轮结构而使抛丸得到强化呢?这正是本文所要探讨的问题。
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