| 交通流理论中几个概念的重新定义 |
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| 引用本文： | 李杰,熊烈强. 交通流理论中几个概念的重新定义[J]. 交通与计算机, 2005, 23(2): 27-29 |
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| 作者姓名： | 李杰 熊烈强 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,武汉,430070
2. 武汉工业学院,武汉,430023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50278027);中国博士后基金资助项目(20040350533);湖北省教育厅基金资助项目(2003B001) |
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| 摘 要： | 交通流理论模型很多，但能够解决实际问题的却很少。多年来，此类问题一直困扰着交通界。章认为传统交通流理论中某些概念定义有缺陷，建模方法不严谨。从而导致了各研究方向的研究成果之间相互难以验证、引证；有的研究成果甚至出现了不能应用的尴尬局面。章应用流体力学的研究方法，分析了几个有缺陷的概念，如动量等，并提出了新的定义和概念，如稠密流和稀薄流、自由流密度等。这将有助于重新审视交通流的建模方法，使交通流理论更加系统、完整和科学。
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| 关 键 词： | 交通流理论 新定义 建模方法 研究成果 理论模型 实际问题 概念定义 研究方向 研究方法 流体力学 稀薄流 流密度 缺陷 文章 应用 |
| 修稿时间： | 2004-12-19 |
Redefinition of Some New Concepts in Traffic Flow Theory |
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| LI Jie,XIONG Lieqiang. Redefinition of Some New Concepts in Traffic Flow Theory[J]. Computer and Communications, 2005, 23(2): 27-29 |
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| Authors: | LI Jie XIONG Lieqiang |
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