提速道岔转换力计算机模拟研究 |
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引用本文: | 李向国,鲍怀义,岳渠德.提速道岔转换力计算机模拟研究[J].石家庄铁道学院学报,2002,15(3):53-55. |
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作者姓名: | 李向国 鲍怀义 岳渠德 |
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作者单位: | 李向国(石家庄铁道学院交通工程系,石家庄,050043)
鲍怀义(石家庄铁道学院教务处,石家庄,050043)
岳渠德(石家庄铁道学院交通工程系,石家庄,050043) |
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摘 要: | 建立了道岔区轨道结构空间双层弹性叠合交叉梁系力学模型,并着重以60kg/m钢轨12号可动心轨提速道岔(混凝土岔枕)为例,对道岔转换力计算进行了计算机模拟。
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关 键 词: | 提速道岔 可动心轨 转换力 计算机模拟 铁路 |
文章编号: | 1006-3226(2002)03-0053-03 |
修稿时间: | 2002年6月13日 |
Computer Simulation on Transfer Resistance of Speed-Raising Turnout |
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Abstract: | |
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