|
|||||
|
|
| 提速道岔转换力计算机模拟研究 | |
| 引用本文： | 李向国,鲍怀义,岳渠德.提速道岔转换力计算机模拟研究[J].石家庄铁道学院学报,2002,15(3):53-55. |
| 作者姓名： | 李向国 鲍怀义 岳渠德 |
| 作者单位： | 李向国（石家庄铁道学院交通工程系,石家庄,050043） 鲍怀义（石家庄铁道学院教务处,石家庄,050043） 岳渠德（石家庄铁道学院交通工程系,石家庄,050043） |
| 摘 要： | 建立了道岔区轨道结构空间双层弹性叠合交叉梁系力学模型，并着重以60kg/m钢轨12号可动心轨提速道岔（混凝土岔枕）为例，对道岔转换力计算进行了计算机模拟。 |
| 关 键 词： | 提速道岔 可动心轨 转换力 计算机模拟 铁路 |
| 文章编号： | 1006-3226(2002)03-0053-03 |
| 修稿时间： | 2002年6月13日 |
Computer Simulation on Transfer Resistance of Speed-Raising Turnout |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |