超粘磨耗层与纤维同步碎石封层的应用对比研究 |
| |
引用本文: | 赵喆.超粘磨耗层与纤维同步碎石封层的应用对比研究[J].现代交通技术,2016(6):14-16. |
| |
作者姓名: | 赵喆 |
| |
作者单位: | 苏交科集团股份有限公司 |
| |
摘 要: | 超粘磨耗层技术结合了超薄磨耗层和微表处两种技术的优点,在使用纤维与高粘改性乳化沥青后,提高了磨耗层对路面的吸附能力,增强了抗磨耗能力和封水性能的同时,延长了道路的使用寿命。而纤维同步碎石封层通过喷洒两层改性乳化沥青,并使用纤维和单一粒径集料后,有效地提高了封层与原路面的粘结,增加了路面的防水性能,增大了路面纹理与抗滑性能。两种养护技术都十分适用于沥青路面预防性养护工程。
|
关 键 词: | 超粘磨耗层 同步碎石封层 应用 对比研究 |
|
| 点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《现代交通技术》下载免费的PDF全文 |
|