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隧道施工对临近桩基影响的数值分析
引用本文:胡锡鹏,刘拴锭,马思伟,彭朝阳.隧道施工对临近桩基影响的数值分析[J].城市轨道交通研究,2018(8).
作者姓名:胡锡鹏  刘拴锭  马思伟  彭朝阳
作者单位:中交第一公路工程局有限公司
摘    要:以重庆轨道交通环线区间隧道下穿既有结构桩基为背景,利用有限元分析方法,对隧道施工影响下桩基变形受力进行研究。通过数值分析得出以下结论:隧道开挖通过土体变形对桩基产生影响,开挖过程中隧道、土体和桩基三者之间形成有机的相互作用体系;隧道施工对建筑物桩基的变形受力影响与其距隧道中线距离密切相关,离隧道中线越近,桩基沉降越大;桩身轴力的影响主要与桩身周边土体相对竖向位移有关。通过数值分析结果和现场监控量测数据对比发现,二者所反映的规律基本相同,因此,得出的数值分析结果可为今后类似工程提供借鉴。

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