桥梁伸缩缝用钢纤维混凝土配合比设计参数影响分析 |
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引用本文: | 刘新峰,王猛.桥梁伸缩缝用钢纤维混凝土配合比设计参数影响分析[J].广东公路交通,2018(4). |
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作者姓名: | 刘新峰 王猛 |
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作者单位: | 广东华路交通科技有限公司 |
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摘 要: | 结合汕湛高速公路云浮至湛江段及支线施工的工程实践,针对伸缩缝锚固区钢纤维混凝土施工存在的混凝土开裂、强度不足、剥落等问题,配制不同砂率与不同纤维掺量、不同纤维长度的钢纤维混凝土,进行试验研究,分析了砂率和钢纤维掺量以及钢纤维长度对钢纤维混凝土抗压强度、坍落度的影响。结果表明:在该配合比材料下,伸缩缝用C50钢纤维混凝土配合比宜选取钢纤维掺量60 kg/m3和砂率48%组合,钢纤维的长度宜为30~40 mm,坍落度宜控制在140~180 mm之间。
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