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基于相干分析的高架轨道交通简支箱梁噪声源识别研究
引用本文:雷震宇,冯立力,李莉,罗雁云.基于相干分析的高架轨道交通简支箱梁噪声源识别研究[J].城市轨道交通研究,2018(4).
作者姓名:雷震宇  冯立力  李莉  罗雁云
作者单位:同济大学铁道与城市轨道交通研究院;宁波市轨道交通集团有限公司
摘    要:轮轨噪声和结构噪声给高架轨道交通沿线带来了噪声污染。由于轮轨及箱梁各部件之间的振动噪声相互影响较大,需要利用偏相干方法进行噪声识别。将偏相干分析应用于Matlab软件编程中,实现了对多个噪声信号独立贡献量的计算分析,得出了各噪声源对梁侧敏感点的贡献量及其随距离和高度的分布规律,从而为采取有效的减振降噪措施提供了参考依据。

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