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| 100%低地板有轨电车停车瞬间出现的侧滚振动问题研究 | |
| 引用本文： | 王文华,陆海英,吴茁.100%低地板有轨电车停车瞬间出现的侧滚振动问题研究[J].城市轨道交通研究,2018(7). |
| 作者姓名： | 王文华 陆海英 吴茁 |
| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道工程研究中心 |
| 摘 要： | 介绍了典型轮对式100%低地板有轨电车在停车瞬间出现的侧滚振动问题,并对其产生原因进行了分析。仿真分析及制动试验结果表明,通过改变转向架一系和二系垂向刚度、转向架二系垂向阻尼以及抗侧滚扭杆刚度等参数基本对抑制停车侧滚振动基本不起作用。减小停车瞬间的机械制动力输入,即提高电制动能力而降低机械制动激扰,能对车辆驻停时产生的车体振动问题起到缓解作用。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |