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| 减薄高模量沥青路面厚度的可行性分析 | |
| 引用本文： | 黄民如. 减薄高模量沥青路面厚度的可行性分析[J]. 广东公路交通, 2018, 0(1) |
| 作者姓名： | 黄民如 |
| 作者单位： | 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心;广东华路交通科技有限公司; |
| 摘 要： | 在沥青混合料中添加外掺剂提高沥青路面模量的同时,使建设成本增加,通过减薄沥青层厚度可获得经济效益上的平衡。对比分析了原路面与减薄后的高模量路面在沥青混合料层永久变形量、沥青层底拉应变、无机结合料稳定层层底拉应力及路基顶面竖向压应变四个设计指标下的力学响应。结果表明:减薄后的高模量沥青路面永久变形量降低、疲劳寿命略有提高。 |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 高模量 可行性 |
Feasibility Analysis on Thickness Reduction of High Modulus Asphalt Pavement |
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