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| 面向对象Petri子网的列车群运行系统模型 | |
| 引用本文： | 叶阳东,杜彦华,贾利民.面向对象Petri子网的列车群运行系统模型[J].中国铁道科学,2002,23(4):81-88. |
| 作者姓名： | 叶阳东 杜彦华 贾利民 |
| 作者单位： | 1. 铁道部科学研究院智能系统研究中心,北京,100081;郑州大学,计算机科学系,河南,郑州,450052 2. 郑州大学,计算机科学系,河南,郑州,450052 3. 铁道部科学研究院智能系统研究中心,北京,100081 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(60174051) |
| 摘 要： | 基于列车群行为建模所出现的列车并发性的智能性表述，面向不同的控制和决策问题，多层次性问题的处理，构成系统的各子系统独立性表示，面向不同分析问题系统混合属性的如何处理，以及影响列车群运行的各种不确定性因素的处理等主要问题，定义了一类对象Petri网，并利用所定义的Petri网建立了列车运行系统中的信号灯，区段，车站和列车的对象Petri子网模型，各对象子网分为内／外两部分结构，对象的内部数据属性和操作均由内部结构来表示，对象子网之间的联系是用消息传递来完成，这很好地表现了对象的封装性和对象子网的结构一致性，基于子网所构建的模型（TGOSOPS）相对于已建模型（TOPNO）所表述的内容更丰富，具有结构性，可扩展性，层次性更优良的特点，模型适用于分布式行车指挥系统，便于智能控制的实施并具有很好的开放性和可控性，模型可构成研究一类智能混合系统建模及分析理论的实验平台。 |
| 关 键 词： | 列车运行系统 面向对象 Petri网 列车群 混合系统 智能控制 铁路运输 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)04-0081-08 |
| 修稿时间： | 2001年12月29 |
Operation System Model of Train Group with Object-oriented Petri Subnet |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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