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驼峰场溜放车辆的重挂问题
作者姓名:胡再贵
作者单位:柳州铁路局南宁电务段,530001,广西南宁
摘    要:1 问题提出 柳州南驼峰FTK-3A型自动化控制系统于2000年8月投入使用,在降低行车人员劳动强度、提高作业效率方面发挥了重要作用.但在使用过程中,也曾频繁发生溜放车辆重挂的情况,严重危及行车安全,影响作业效率,成为该系统开通后存在的主要问题.具体分为溜放车辆在三部位被夹停(车速低于2.7 km/h即判夹停)与后续钩车重挂及溜放车辆在股道与停留车重挂2种情况.

关 键 词:驼峰FTK-3A型自动化控制系统 溜放车辆 重挂 钩车 解决办法 减速顶 维护
修稿时间:2003-02-01
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