| 高速铁路与既有线的协调定位 |
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| 引用本文： | 胡晓丹.高速铁路与既有线的协调定位[J].中国铁路,2010(7):38-39,46. |
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| 作者姓名： | 胡晓丹 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 针对高速铁路与既有线运输组织的特点，分析影响高速铁路与既有线的协调因素主要有衔接站的位置、运输组织模式的复杂性、动车运转所和动车检修基地的位置，提出客货分线运输后，为充分发挥最大运输能力，高速铁路与既有线需遵循分工衔接的定位原则，以降低运输成本，提高铁路运输市场的竞争力。
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| 关 键 词： | 高速铁路 既有线 运输特点 定位 原则 协调重点 |
Coordinated Roles Assignment of High Speed Railway and Existing Line |
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| HU Xiaodan.Coordinated Roles Assignment of High Speed Railway and Existing Line[J].Chinese Railways,2010(7):38-39,46. |
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| Authors: | HU Xiaodan |
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