汽车行驶时悬架动行程的统计分析 |
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引用本文: | 仝莉,李杰敏.汽车行驶时悬架动行程的统计分析[J].汽车技术,1986(3). |
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作者姓名: | 仝莉 李杰敏 |
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作者单位: | 吉林工业大学
(仝莉),吉林工业大学(李杰敏) |
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摘 要: | 本文采用五自由度汽车振动简化模型,建立了悬架动行程的均方根值与路面条件、车辆结构参数和车速的关系,对悬架击穿情况进行了统计分析,并以BJ212型轻型越野车为例,分别进行了电子计算机模拟计算和实测试验,得到了在一定路面条件下,悬架动行程的均方根值随车速的变化规律和悬架击穿概率。
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