| 在役桥梁加固经济性指标的确定技术 |
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| 引用本文： | 温树林,刘思孟,周建庭,陈悦.在役桥梁加固经济性指标的确定技术[J].公路,2013(10). |
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| 作者姓名： | 温树林 刘思孟 周建庭 陈悦 |
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| 作者单位： | 1. 云南云岭高速公路工程咨询有限公司 昆明市650034
2. 重庆交通大学土木建筑学院 重庆市400074 |
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| 基金项目： | 教育部博士点学科专项基金;项目编号20115522110001 |
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| 摘 要： | 在获取在役桥梁加固经济性主要影响因素的基础上,利用层次分析法的递推层次结构,构建了最底层、中间层以及最高层的在役桥梁加固经济性评估模型,同时结合权重修正技术和模糊数学理论,最终获得了在役桥梁加固经济性的评估方法.经实践检验,在役桥梁加固经济性评估结果能较好地指导桥梁管养工作者对服役桥梁采取安全、有效、合理的处置决策,具有较好的应用推广价值.
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| 关 键 词： | 在役桥梁 状态评估 加固经济性 层次分析 模糊数学 |
Determination of Economic Index for Reinforcement of In-service Bridge |
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| WEN Shu-lin
,
LIU Si-meng
,
ZHOU Jian-ting
,
CHEN Yue.Determination of Economic Index for Reinforcement of In-service Bridge[J].Highway,2013(10). |
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| Authors: | WEN Shu-lin LIU Si-meng ZHOU Jian-ting CHEN Yue |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | in-service bridge condition assessment strengthening economic index analytic hierarchy process fuzzy mathematics |
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