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| Euro NCAP首次测试商务家庭用车 | |
| 引用本文： | 唐波,赵晓红.Euro NCAP首次测试商务家庭用车[J].汽车与配件,2013(13):42-43. |
| 作者姓名： | 唐波 赵晓红 |
| 作者单位： | 北汽福田汽工程研究院 |
| 摘 要： | 作者对Euro NCAP首次测试商务家庭用车的成绩进行深入研究,针对这类商务家庭用车技术特点、碰撞安全性能设计开发难点等进行分析,针对中国VAN类车型的碰撞安全性能开发提出建议供读者和汽车设计人员参考。MPV与VAN的区别和商务家庭用车的介绍在中国长期以来MPV与VAN之间存在很大的混淆。MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,通常发动机前置前驱(图1),7个座位,座位排布为2+3+2,或者2+2+3(中 |
| 关 键 词： | 车型 碰撞安全性 家庭 测试 商务 安全带 成绩 汽车企业 轿车 交通事故 |
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