| 汽车安全气囊控制算法的基础研究 |
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| 引用本文： | 惠有利.汽车安全气囊控制算法的基础研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2005,7(1):51-53. |
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| 作者姓名： | 惠有利 |
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| 作者单位： | 辽宁省交通高等专科学校,辽宁,沈阳,110122 |
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| 摘 要： | 本文在现有安全气囊引爆时刻确定准则的基础上，主要分析一些能够决定汽车碰撞程度的基本参数与其他常用参数．最后总结了现有基于这些基本参数与常用参数的安全气囊控制算法。
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| 关 键 词： | 安全气囊 控制算法 引爆 参数 |
| 文章编号： | 1008-3812(2005)01-0051-03 |
| 修稿时间： | 2004年11月8日 |
Primary Research on the Control Arithmetic of the Automobile Birbag |
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| Hui Youli.Primary Research on the Control Arithmetic of the Automobile Birbag[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2005,7(1):51-53. |
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| Authors: | Hui Youli |
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