首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

185m长大节段钢箱梁滚装上船及水上运输关键技术
引用本文:王志诚,许春荣.185m长大节段钢箱梁滚装上船及水上运输关键技术[J].中外公路,2012,32(5):170-173.
作者姓名:王志诚  许春荣
作者单位:中交公路规划设计院有限公司,北京市,100088
摘    要:崇启长江公路大桥主桥为102+4×185+102=944 m六跨钢连续梁桥,施工采用大节段整体滚装上船、水上运输、吊装架设的方案.大节段长度有55.6、146.8、185 m3种,单件运输最大重量约2 566 t.此类超长、超重结构的滚装上船及运输在中国属于首次,该文详细介绍了 185 m大节段滚装上船和水上运输的思路,并对滚装上船过程的体系转换、水上运输的支架方案进行了较为详细的介绍.

关 键 词:崇启大桥  主桥  钢箱梁  滚装上船  水上运输
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号