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钢—混凝土结合梁的收缩行为
引用本文:高培成,周璞.钢—混凝土结合梁的收缩行为[J].国外桥梁,2000(2):24-28,39.
作者姓名:高培成  周璞
作者单位:铁道部大桥局技术处,湖北武汉
摘    要:就使用荷载极限状态而言,钢-混凝土T形结合梁中板的收缩对梁是有害的。例如,无荷载梁可能产生明显的弯曲,在一定的时间范围内,混凝土板可能产生裂缝。这些效应即与几何形状有关,也与时间有关。建议一种计算独立T形结合梁收缩的方法。利用按龄期调整的有效模量并且借助错位法和松弛法,这两种方法得出的结果是一致的。试验也验证了理论的结果。

关 键 词:钢-混凝土T形结合梁  收缩  荷载极限  有效模量
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