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评价重型车用柴油机排放的13工况测试循环和欧洲稳态测试循环的对比
引用本文:许允,刘忠长,刘巽俊,韩永强.评价重型车用柴油机排放的13工况测试循环和欧洲稳态测试循环的对比[J].汽车工程,2003,25(1):46-48,69.
作者姓名:许允  刘忠长  刘巽俊  韩永强
作者单位:吉林大学,长春,130025
基金项目:自然基金资助项目 (5 9976 0 11)
摘    要:基于同一组增压中冷重型车用柴油机排放试验数据,采用拟合插值的方法得到了13工况循环和欧洲稳态循环两种不同测试循环的比排放数据。利用分担率和加权比排放数据分析了上述两种测试循环的不同点。指出了在实行欧Ⅲ排放法规后对车用柴油机进行排放优化的策略。

关 键 词:重型车  柴油机  排放  13工况测试循环  欧洲稳态测试循环  评价  对比研究  排气污染物

Comparison between ECE R49 and ESC Test Cycles for Heavy-duty Vehicle Diesel Engine Emission Evaluation
Xu Yun,Liu Zhongchang,Liu Xunjun & Han Yongqiang Jilin University,Changchun.Comparison between ECE R49 and ESC Test Cycles for Heavy-duty Vehicle Diesel Engine Emission Evaluation[J].Automotive Engineering,2003,25(1):46-48,69.
Authors:Xu Yun  Liu Zhongchang  Liu Xunjun & Han Yongqiang Jilin University  Changchun
Institution:Xu Yun,Liu Zhongchang,Liu Xunjun & Han Yongqiang Jilin University,Changchun 130025
Abstract:
Keywords:Diesel  engine  Emission  ECE  R49  ESC  Evaluation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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