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材料参数对车身吸能元件抗撞性影响的数值分析
引用本文:侯淑娟,龙述尧,李光耀,李青.材料参数对车身吸能元件抗撞性影响的数值分析[J].汽车工程,2008,30(5):416-419.
作者姓名:侯淑娟  龙述尧  李光耀  李青
作者单位:1. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
2. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;悉尼大学航空、机械和机电一体化工程学院,悉尼澳大利亚,NSW,2006
基金项目:国家自然科学基金 , 教育部长江学者和创新团队发展计划
摘    要:基于数值分析方法研究了材料参数对车身薄壁吸能构件抗撞性的影响.以材料参数为变量,选取多个离散的设计点,用显式有限元分析,求得这些点的比吸能;采用响应面法建立了表示比吸能随材料参数而变化的曲面,和高次多项式拟合时的相对误差曲线.最后给出了有限元分析得到的构件轴对称叠缩变形图,与试验结果吻合很好,表明响应面法与显式有限元技术相结合的方法可行有效.

关 键 词:材料参数  薄壁构件  有限元  抗撞性
修稿时间:2007年7月3日

A Numerical Analysis of the Influence of Material Parameters on Crashworthiness of Energy-absorbed Components of Vehicle Body
Hou Shujuan,Long Shuyao,Li Guangyao,Li Qing.A Numerical Analysis of the Influence of Material Parameters on Crashworthiness of Energy-absorbed Components of Vehicle Body[J].Automotive Engineering,2008,30(5):416-419.
Authors:Hou Shujuan  Long Shuyao  Li Guangyao  Li Qing
Abstract:
Keywords:
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