| 面向构件的可复用列控中心研究 |
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| 引用本文： | 李焱,林磊,陈德旺.面向构件的可复用列控中心研究[J].铁路计算机应用,2012,21(12):38-43. |
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| 作者姓名： | 李焱 林磊 陈德旺 |
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| 作者单位： | 北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044%北京交通大学交通运输学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 本文对列控中心进行仿真研究,旨在提高列控中心软件的通用性和可复用性、避免重复劳动.应用构件技术对系统进行设计,分别对每个构件进行细化.仿真实现并验证了列控中心系统的可复用性,其结果表明,针对仿真列控中心的研究,基于构件的设计方法是一种能够避免重复劳动、提高研发效率和软件质量的有效手段.
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| 关 键 词： | 列控中心 构件 可复用 仿真 |
| 收稿时间： | 2012-12-15 |
Research on reusable Train Control Center based on component technology |
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| LI Yan,LIN Lei,CHEN De-wang.Research on reusable Train Control Center based on component technology[J].Railway Computer Application,2012,21(12):38-43. |
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| Authors: | LI Yan LIN Lei CHEN De-wang |
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| Institution: | 1(1.State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;2.School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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