SBS改性乳化沥青双层洒布封水黏结层施工技术 |
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引用本文: | 党延兵,李爱国.SBS改性乳化沥青双层洒布封水黏结层施工技术[J].公路,2009(6). |
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作者姓名: | 党延兵 李爱国 |
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作者单位: | 陕西省交通建设集团公司,西安市,710075 |
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摘 要: | 普通沥青混凝土路面黏层油洒布量一般为0.3~0.5 kg/m2.西安咸阳国际机场专用高速公路上面层采用排水性沥青混凝土路面,为了确保层间封水黏结效果,经过性能试验优选,确定采用SBS改性乳化沥青作为封水黏结层材料.通过试验,确定洒布量为0.6 kg/m2时可以满足封水黏结功能要求.但在施工中发现,采用常规的单层洒布法施工后,黏层油与下承层黏结不牢固,施工时出现脱落、黏轮现象,而按0.3 kg/m2+0.3 kg/m2的洒布量分两层施工,每层破乳时间间隔12 h以上,整体洒布效果良好.
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关 键 词: | SBS改性乳化沥青 双层洒布法 施工工艺 |
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