高速公路路面抗滑力与交通事故的模糊分析 |
| |
引用本文: | 刘清泉,陈学文,王耀明. 高速公路路面抗滑力与交通事故的模糊分析[J]. 广西交通科技, 2003, 28(2): 1-5 |
| |
作者姓名: | 刘清泉 陈学文 王耀明 |
| |
作者单位: | 1. 交通部公路科学研究所,北京,100088 2. 安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041 |
| |
基金项目: | 交通部标准、行业修订研究项目"高速公路沥青路抗滑技术"(1998-8) |
| |
摘 要: | 根据对我国7条高速公路在两年时间内的事故与抗滑力调查,用模糊分析的方法对所取得的数据进行了分析,得出了高速公路上事故与路面抗滑力关系不明显的结论。这说明在高速公路上尽管行车速度高,但行车条件好,纵、横向干扰少,需要频繁刹车或紧急刹车的情况少,因此所需要的路面摩擦系数低于一般公路。
|
关 键 词: | 高速公路 抗滑力 交通事故 模糊分析 刹车 摩擦系数 数据调查 动态聚类 |
文章编号: | 1004-051X(2003)02-0001-05 |
修稿时间: | 2003-03-26 |
Fuzzy Analysis of the Relationship Between Accident and Skid Resistance of Pavement on Motorways |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|