| 高速公路路面抗滑力与交通事故的模糊分析 |
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| 引用本文： | 刘清泉,陈学文,王耀明.高速公路路面抗滑力与交通事故的模糊分析[J].广西交通科技,2003,28(2):1-5. |
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| 作者姓名： | 刘清泉 陈学文 王耀明 |
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| 作者单位： | 1. 交通部公路科学研究所,北京,100088
2. 安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041 |
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| 基金项目： | 交通部标准、行业修订研究项目"高速公路沥青路抗滑技术"(1998-8) |
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| 摘 要： | 根据对我国7条高速公路在两年时间内的事故与抗滑力调查,用模糊分析的方法对所取得的数据进行了分析,得出了高速公路上事故与路面抗滑力关系不明显的结论。这说明在高速公路上尽管行车速度高,但行车条件好,纵、横向干扰少,需要频繁刹车或紧急刹车的情况少,因此所需要的路面摩擦系数低于一般公路。
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| 关 键 词： | 高速公路 抗滑力 交通事故 模糊分析 刹车 摩擦系数 数据调查 动态聚类 |
| 文章编号： | 1004-051X(2003)02-0001-05 |
| 修稿时间： | 2003年3月26日 |
Fuzzy Analysis of the Relationship Between Accident and Skid Resistance of Pavement on Motorways |
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