| 汽车碰撞模型中力学参数误差对碰撞前车速的影响 |
| |
| 引用本文： | 张健,张鑫. 汽车碰撞模型中力学参数误差对碰撞前车速的影响[J]. 西南交通大学学报, 2011, 46(2): 259-263. DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.02.014 |
| |
| 作者姓名： | 张健 张鑫 |
| |
| 作者单位： | 1. 北华大学交通建筑工程学院,吉林,吉林,132013
2. 北京交通大学交通运输学院,北京,100044 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金,吉林省教育厅科学技术研究资助项目,吉林市科技发展计划资助项目 |
| |
| 摘 要： | 为了准确度量汽车碰撞模型中力学参数误差对碰撞前车速的影响,应用矩阵理论建立了影响程度分析方法.针对常见的误差形式,通过实例分析了以质心为坐标原点的碰撞模型和以碰撞中心为坐标原点的碰撞模型中力学参数误差对碰撞前车速的影响.结果表明,以碰撞前车速相对误差≤3%作为约束条件,以质心为坐标原点的碰撞模型和以碰撞中心为坐标原点的碰撞模型中,力学参数误差范围的最大值为±9.7%和±8.7%.
|
| 关 键 词： | 碰撞前车速 力学参数 误差 平均斜率 |
Influence of Mechanical Parameter Errors on Pre-impact Speed of Vehicles in Vehicle Collision Models |
| |
| ZHANG Jian,ZHANG Xin. Influence of Mechanical Parameter Errors on Pre-impact Speed of Vehicles in Vehicle Collision Models[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2011, 46(2): 259-263. DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.02.014 |
| |
| Authors: | ZHANG Jian ZHANG Xin |
| |
| Affiliation: | 1.College of Transportation,Beihua University,Jilin 132013,China;2.College of Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
