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具有整体式水泥混凝土铺砌层的城市道路结构
引用本文:Л.Н.斯米尔诺夫,В.Э.克诺尔列,徐吉谦.具有整体式水泥混凝土铺砌层的城市道路结构[J].公路,1957(7).
作者姓名:Л.Н.斯米尔诺夫  В.Э.克诺尔列  徐吉谦
摘    要:在城市的条件下沥青混凝土路面不能满足现代城市中的交通运输,因为夏季时期路面发生波纹与塑性流,而冬季时期又形成裂缝。这些形变严重地恶化了沥青混凝土路面的使用质量,同时也大大地缩短了它的使用期限。随着城市发展的远景,更重型的车辆(运输工具)和交通密度继续增加,沥青混凝土的使用期限,无疑地还会更短。因此,大规模的建筑水泥混凝土路面,在技术经济方面是更为合理的。因为它有着高的使用品质,使得它在修建城市道路的行事部分时有广泛采用的可能性。水泥混凝土路面的特点是:1、表面磨耗少;2、没有灰麈,易于清扫;3、抵抗汽油和润滑油的侵蚀作用强;4、不透水;5、路面不会形成波纹。水泥混凝土路面的这些优点使得它在国外很多城市中(巴黎、纽约、渥太华等) 获得广泛的应用。目前苏联对于广泛地采用水泥混凝土路面已创造了

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