| 地效翼船主浮舟疲劳寿命预测方法及提高主浮舟疲劳强度方法的探讨 |
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| 引用本文： | 洪亮,张伟,冷建兴.地效翼船主浮舟疲劳寿命预测方法及提高主浮舟疲劳强度方法的探讨[J].船舶力学,2003,7(2):71-80. |
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| 作者姓名： | 洪亮 张伟 冷建兴 |
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| 作者单位： | 1. 中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
2. 洛阳工学院,河南,洛阳,471039 |
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| 摘 要： | 本文应用随机疲劳损伤累积理论及断裂力学方法，对地效翼船主浮舟着水时，结构在随机砰击外载荷作用下，主浮舟主要受力区域进行疲劳强度计算，针对地效翼船典型铆接部件进行疲劳强度实验，结合计算和实验数据得出结构使用寿命。同时还分析了铆接件的实际强度只有无铆接整体强度的70％—80％左右，因此信天翁地效翼船的实际强度并不是很大，可减轻重量裕度也是不多的。
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| 关 键 词： | 随机疲劳损伤累积理论 断裂力学 地效冀船 主浮舟 疲劳寿命 预测方法 疲劳强度 结构分析 |
| 文章编号： | 1007-7294(2003)02-0071-10 |
| 修稿时间： | 2002年5月23日 |
Prediction Method of Fatigue Life and Preferment Fatigue Strength of WIG |
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