马岩锦江2号大桥水中桩基础设计与施工处理 |
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引用本文: | 赵前进.马岩锦江2号大桥水中桩基础设计与施工处理[J].铁道标准设计通讯,2003(Z1):171-173. |
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作者姓名: | 赵前进 |
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作者单位: | 赵前进(铁道第二勘察设计院昆明分院,云南昆明,650200) |
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摘 要: | 渝怀铁路马岩锦江 2号大桥桩基施工遇到了高水位、工勘遗留物、溶洞 (溶槽 )、裂隙发育、卡钻等一系列难题 ,为此采取了以下技术措施 :对高水位采取双壁钢围堰阻水施工 ;对工勘遗留物采用直接冲砸方法进行处理 ;对溶洞采用“造浆、补水、回填、堵漏”的方法处理 ;对特大型溶洞采用“钢套筒隔离上部松软地层”的方法进行处理 ;对裂隙漏浆采用“补水、投泥球、抛片石、堵漏”方法处理。
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关 键 词: | 铁路桥梁 深水基础 设计 施工处理 |
文章编号: | 1004-2954(2003)增刊-0171-03 |
修稿时间: | 2003年5月26日 |
Design and Construction of Pile Foundation in Water for Mayan Jinjiang Bridge No.2 |
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