| 系列60Cb=0.60船模的总阻力、波型阻力及尾流阻力测量的试验结果(英文) |
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| 引用本文： | 陈阜生,许统铨,谢克振,杨惠忠,陈吉安.系列60Cb=0.60船模的总阻力、波型阻力及尾流阻力测量的试验结果(英文)[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1986(1). |
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| 作者姓名： | 陈阜生 许统铨 谢克振 杨惠忠 陈吉安 |
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| 作者单位： | 交通部上海船舶运输科学研究所性能室，交通部上海船舶运输科学研究所性能室，交通部上海船舶运输科学研究所性能室，交通部上海船舶运输科学研究所性能室，交通部上海船舶运输科学研究所性能室 |
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| 摘 要： | SSSRI作为ITTC的成员单位参加了ITTC阻力委员会发起的合作试验计划之工作,在SSSRI的2号水池中对系列60Cb=0.60的4条几何相似木质船模作了试验。4条船模的长分别是1.8、3.0、3.84及6.10米。对总阻力及波型测量其富氏数的范围是0.22—0.36,每条船模测了15个点。完整的尾流测量由于耗时太多,只对3.84米船模进行了测试,其富氏数范围为0.22—0.34,共计7个点,另外,对3.0米船模在Fn=0.22、0.26、0.30以及对6.10米船模在Fn-0.22、0.26时补充作了尾流测量,总阻力与两个阻力分量之间的符合程序是合理的,不同尺度船模的波型阻力之间出现了明显的不同,并对可能产生此情况的原因作了讨论。
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