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| 途安1.8T车发动机熄火后散热风扇常转 | |
| 引用本文： | 汤多顺.途安1.8T车发动机熄火后散热风扇常转[J].汽车维护与修理,2014(4):41-42. |
| 作者姓名： | 汤多顺 |
| 摘 要： | <正>故障现象一辆2008年生产的途安1.8T轿车,搭载BPL发动机,累计行驶里程约为16万km。据驾驶人反映,该车在将发动机熄火且锁好车门后2个散热风扇会一直高速运转,直至将蓄电池电量耗尽。故障诊断由图1可知,该车采用无级调速式散热风扇。发动机控制单元(J220)主要根据发动机出液口温度传感器(G62)信号、散热器出液口温度传感器(G83)信号及通过 |
| 关 键 词： | 发动机熄火 散热风扇 累计行驶里程 故障现象 高速运转 电池电量 BPL 驾驶人 |
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